गियर पंप एक स्वतंत्र मोटर द्वारा संचालित होता है, जो प्रभावी रूप से अपस्ट्रीम प्रेशर पल्सेशन और फ्लो में उतार-चढ़ाव को रोक सकता है। गियर पंप के आउटलेट पर दबाव की धड़कन को 1% के भीतर नियंत्रित किया जा सकता है। एक्सट्रूज़न उत्पादन लाइन पर गियर पंप का उपयोग प्रवाह आउटपुट गति को बढ़ा सकता है और एक्सट्रूडर में सामग्री के कतरनी और निवास समय को कम कर सकता है।
बाहरी गियर पंप सबसे व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाने वाला गियर पंप है। आमतौर पर, गियर पंप आमतौर पर बाहरी गियर पंप को संदर्भित करता है। इसकी संरचना चित्र 1 में दिखाई गई है, जो मुख्य रूप से ड्राइविंग गियर, चालित गियर, पंप बॉडी, पंप कवर और सुरक्षा वाल्व से बना है। पंप बॉडी, पंप कवर और गियर द्वारा बनाई गई सीलबंद जगह गियर पंप का वर्किंग रूम है। दो गियर के एक्सल क्रमशः दो पंप कवर पर असर छेद में स्थापित होते हैं, और ड्राइविंग गियर शाफ्ट पंप बॉडी से बाहर निकलता है और घुमाने के लिए मोटर द्वारा संचालित होता है। बाहरी गियर पंप संरचना में सरल है, वजन में हल्का है, लागत में कम है, काम में विश्वसनीय है, और इसमें अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला है।
जब गियर पंप काम कर रहा होता है, तो ड्राइविंग व्हील मोटर के साथ घूमता है और चालित व्हील को घुमाने के लिए चलाता है। जब चूषण कक्ष के एक तरफ जालीदार दांत धीरे-धीरे अलग हो जाते हैं, तो चूषण कक्ष की मात्रा बढ़ जाती है और दबाव कम हो जाता है, और चूषण पाइप में तरल पंप में चूसा जाता है; सक्शन लिक्विड को टूथ ग्रूव में गियर द्वारा डिस्चार्ज चेंबर में दो तरह से धकेला जाता है। डिस्चार्ज चैंबर में तरल के प्रवेश करने के बाद, दो गियर के गियर दांत लगातार जाली होते हैं, जिससे कि तरल निचोड़ा जाता है और डिस्चार्ज चैम्बर से डिस्चार्ज पाइप में प्रवेश करता है। ड्राइविंग गियर और चालित गियर लगातार घूमते हैं, और पंप लगातार तरल चूस और निर्वहन कर सकता है।
पंप बॉडी एक सुरक्षा वाल्व से सुसज्जित है। जब निर्वहन दबाव निर्दिष्ट दबाव से अधिक हो जाता है, तो संदेश देने वाला तरल सक्शन पाइप में उच्च दबाव वाले तरल को वापस करने के लिए स्वचालित रूप से सुरक्षा वाल्व खोल सकता है।
आंतरिक गियर पंप, जो एक दूसरे के साथ जालीदार आंतरिक गियर की एक जोड़ी से बना है, उनके बीच अर्धचंद्राकार टुकड़े, पंप केसिंग आदि। वर्धमान आकार के टुकड़े की भूमिका चूषण कक्ष को निर्वहन कक्ष से अलग करना है। जब ड्राइविंग गियर घूमता है, तो एक आंशिक वैक्यूम बनता है जहां गियर को हटा दिया जाता है, और तरल को पंप में चूसा जाता है ताकि चूषण कक्ष के दांतों को भर दिया जा सके, और फिर आंतरिक और बाहरी पक्षों के साथ दो तरह से निर्वहन कक्ष में प्रवेश किया जा सके। अर्धचंद्राकार टुकड़ा। जहां गियर दांत जाल में प्रवेश करते हैं, दांतों के बीच मौजूद तरल को निचोड़ा जाता है और डिस्चार्ज पाइप में भेजा जाता है।
स्व-भड़काना क्षमता, प्रवाह और निर्वहन दबाव की विशेषताओं के अलावा, गियर पंप में पंप आवरण पर कोई चूषण वाल्व और निर्वहन वाल्व नहीं होता है। इसमें सरल संरचना, समान प्रवाह और विश्वसनीय संचालन की विशेषताएं हैं, लेकिन इसमें कम दक्षता, उच्च शोर और कंपन है, और इसे पहनना आसान है। , यह मुख्य रूप से विभिन्न तेलों के परिवहन के लिए उपयोग किया जाता है जो गैर-संक्षारक, गैर-ठोस कण होते हैं और स्नेहन क्षमता रखते हैं, और तापमान आमतौर पर 70 ℃ से अधिक नहीं होता है, जैसे चिकनाई तेल, खाद्य वनस्पति तेल, आदि। सामान्य प्रवाह सीमा है 0.045-30ms / h, दबाव सीमा 0.7-20MPa है, और काम करने की गति 1200-4000r / मिनट है।
